Obras en Frei Rosendo Salvado desviarán á #Liña5 durante un mes

Dende hoxe [luns 14 de xaneiro] ás 8:30 h e ata dentro de, aproximadamente, un mes, queda pechada ao tráfico a rúa Frei Rosendo Salvado, concretamente o tramo que vai dende o cruce con Ramón Cabanillas ata a confluencia con Santiago de Chile. Por este motivo, a #Liña5 do transporte urbano verase desviada:

Tras sobrepasar a praza de Galicia, os buses da #Liña5 con dirección A Rocha / A Rocha Vella seguirán por Doutor Teixeiro ata a rúa da Rosa, en vez de xirar á dereita cara República de El Salvador. Percorrerán A Rosa enteira para enfilar Santiago de Chile. No cruce desta rúa con Frei Rosendo, incorporaranse ao seu itinerario habitual.

Durante o tempo que duren estas obras —que teñen como obxectivo a mellora da drenaxe en Frei Rosendo Salvado para evitar os grandes asolagamentos vividos nas épocas de chuvias—, quedarán anuladas dúas paradas:

🚏👎 #Parada433, República de El Salvador.

🚏👎 #Parada263, Frei Rosendo Salvado.

No seu lugar, habilitaranse outras dúas como alternativa:

🚏👍 #Parada479, rúa da Rosa.

🚏👍 #Parada589, Santiago de Chile (c. Frei Rosendo).

App e sinalización «in situ»

Así estaba sinalizada a
suspensión da #Parada263
no pasado mes de xullo.

De todos os xeitos, na app seguirán figurando como paradas de paso as anuladas e tampouco haberá rastro da #Liña5 nas alternativas. Lembra que a mellor de todas e a única que combina transporte urbano e metropolitano é Buscq.

Nas paradas físicas, coidamos que o que se fará é pegar un papel nunha das farolas próximas —xa que non hai poste informativo en ningunha das dúas suprimidas— cunha copia da información ofrecida na web de TUSSA. Coas chuvias previstas para a próxima semana, esta folla mollarase e perderase a información... A importancia dos paneis!

Fontes de información:

TUSSA

Concello de Santiago

Primeiro bus híbrido en Compostela!

O pasado venres eramos testigos dun feito inédito na nosa cidade: a presenza de autobuses híbridos!. Para a nosa sorpresa, puidemos comprobar «in situ» a silenciosa entrada que o King Long E12 Clase II realizaba na rúa da Rosa. Esta xoia é propiedade de Autobuses de Calo, empresa que realiza servizos interurbanos entre Compostela e Milladoiro, Luou e Firmistáns, principalmente. Probablemente sexa herencia da súa empresa irmá, Empresa Boadilla, que presta servizos interurbanos en Madrid e que adquirira catro unidades deste vehículo en 2016.

Comparativa da visibilidade do
panel LED branco fronte aos
paneis do transporte urbano
(panel LED laranxa e panel DOT).

Este autobús mide 12,18 m e ten capacidade para albergar a 41 persoas sentadas e a 7 de pé, así como espazo para unha persoa con mobilidade reducida. Contén cargadores USB para a recarga de dispositivos móbiles e conta cun sistema antibacteriano que reduce ao mínimo as posibilidades de contaxio de enfermidades. No aspecto exterior, o máis rechamante é o seu amplio cristal dianteiro e o panel LAWO LED de cor branca, que mellora notablemente a visibilidade con respecto ao LED laranxa e, por suposto, con respecto aos característicos paneis DOT do noso transporte urbano (incluso algúns teñen as luces de iluminación nocturna estragadas...).

O King Long E12 de Autobuses de Calo opera na ruta Santiago – Firmistáns (concretamente, o día que foi visto —venres 11/01— estaba a realizar as saídas ás horas e media dende a rúa da Rosa).

Fontes de información:

Nexobus.com

Revista Viajeros

Imaxe: Diario de Madrid e elaboración propia

A cabalgata dos Reis Magos provocará retrasos no transporte urbano

Como todos os anos, o próximo sábado 5 de xaneiro as SS.MM. os Reis Magos de Oriente percorrerán as rúas da cidade para tomar nota dos regalos de última hora dos máis cativos. Para poder levar a cabo a cabalgata, será necesario cortar ao tráfico algunhas rúas do Ensanche e o transporte urbano tamén se verá afectado. Imos ver a cronoloxía do evento:

14:00: hora de prohibición de aparcamento no parking da estación de tren, lugar dende onde sairá a cabalgata.

15:00: prohibición de aparcamento nas rúas que forman parte do percorrido da cabalgata: Santiago de Chile (só dende o cruce coa Rosa ata o de Frei Rosendo) >> Frei Rosendo Salvado (entre o cruce con Stgo. de Chile e a pza. Roxa) >> pza. Roxa >> República de El Salvador >> Hórreo (dende o cruce con Rep. El Salvador ata pza. de Galicia).

18:00: hora de saída da cabalgata dende a estación de trens cara o Obradoiro co seguinte itinerario:

Mentres as carrozas estean a percorrer as rúas da cidade, o Concello recomenda aos vehículos evitar o Ensanche. Aqueles que queiran atravesar a avda. de Lugo, é mellor que o fagan empregando o túnel do Hórreo. A rúa Virxe da Cerca —pola que pasan máis do 90% das liñas do transporte urbano— tamén estará pechada ata que remate o desfile, que previsiblemente chegará á pza. do Obradoiro cara ás 19:30.

Transporte urbano

TUSSA nunca prepara ningún dispositivo especial nin para a cabalgata dos Reis Magos nin para o desfile de Entroido. A única indicación oficial é que se informará das «pequenas alteracións» que poidan ter lugar durante a tarde «a través dos paneis informativos».

No entanto, e baseándonos nas experiencias doutros anos, podemos afirmar que o que previsiblemente farán os buses é esperar a que o desfile acabe de pasar pola rúa pola que van circular. É habitual nesta xornada ver longas coles de autobuses ao longo de toda a Virxe da Cerca esperando a poder pasar, cando quizais a opción máis razoable tería sido desvialos pola avda. de Lugo.

Tampouco podemos confirmar nada 100% seguros, xa que nos inquieta iso de que se vai informar a través dos paneis —non nos consta que se fixera nunca antes—. En todo caso, estaremos atentos para ver se de verdade hai unha boa planificación que redunde nunha información clara e sinxela de entender para o usuario. Aínda que de ser así e cun percorrido xa programado de antemán, tampouco entendemos por que non mostrar estas «pequenas alteracións» na web uns días antes.

A nosa recomendación persoal para o 5 de xaneiro é, en definitiva, paciencia. Adoita ser unha tarde de descontrol e desinformación e complicada para moverse en transporte urbano por Compostela. A ver se este ano, por primeira vez, TUSSA consegue que non o sexa —ou, polo menos, non tanto—.😆

Fonte de información:

Concello de Santiago